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2022
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電機(jī)外殼上軸承室和軸承外圈的耐腐蝕o型圈工藝
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電機(jī)外殼上軸承室和軸承外圈的耐腐蝕o型圈工藝對軸承外圈有多大影響?如何保證其裝配工藝在小批量和批量生產(chǎn)中。
1.蠕動的大小取決于四個方面：滾子旋轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的蠕動扭矩T1;外圈摩擦產(chǎn)生的抗旋轉(zhuǎn)扭矩T2(間隙時不考慮);離心力產(chǎn)生的蠕動扭矩T3，O形圈產(chǎn)生摩擦扭矩T4。當(dāng)T1+T3T2+T4時，可以實現(xiàn)蠕動預(yù)防。因此，有必要計算抗蠕動效果的大小。
2.T1的尺寸與徑向力和滾動摩擦系數(shù)成正比，T2與徑向力、外圈和殼體的滑動摩擦系數(shù)和外圈的直徑成正比;T3與滾子的質(zhì)量和速度成正比，滾動摩擦系數(shù)與外圈的直徑成正比。T4與耐腐蝕o型圈的橫截面過剩成正比，耐腐蝕o型圈與外圈的滑動摩擦系數(shù)與外圈的直徑成正比。
參考值：0.0013(NSK)，其它摩擦系數(shù)可以在機(jī)械手冊中找到，也可以通過測試來測量。
3.裝配過程中考慮的因素：耐腐蝕o型圈剛度低。為了避免裝配過程中的脫落，該過程需要垂直裝配軸承或外殼;為了避免裝配過程中的O形圈，軸承室的環(huán)槽深度應(yīng)超過O形圈半徑，軸承導(dǎo)入部分應(yīng)增加大倒角;為了便于裝配，如果結(jié)構(gòu)允許，好在軸承上打開環(huán)槽。
1.在軸承配合設(shè)計中：與載荷相比，當(dāng)公差配合過于松散時，配合面會產(chǎn)生蠕動，導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)部件無法同步旋轉(zhuǎn)，靜止部件無法相對靜止。蠕動會進(jìn)一步導(dǎo)致軸承的輕微腐蝕，表面有常見的摩擦痕跡，配合面呈深棕色。
2.將彈性O(shè)形圈放置在軸承靜態(tài)套圈的配合面之間，以增加旋轉(zhuǎn)摩擦;根據(jù)需要，可在配合面之間設(shè)置一個或多個O形圈。工程應(yīng)用顯示：該方法可用于軸承設(shè)計，軸承承載荷小，工作溫度低，設(shè)計疲勞壽命低。
3.為了防止表面之間的蠕動，設(shè)計和制造過程中的其他應(yīng)對措施，如：通過合理的熱處理提高軸剛度，鑲嵌鋼套以提高軸承座剛度，使用套圈表面涂層(如鍍鉻)軸承，、增加軸向接觸面積、提高軸向支撐充分性、提高軸承配合面形+粗糙度等。
4.為了確保裝配的一致性，在制造過程中應(yīng)注意軸承座孔內(nèi)溝槽的加工質(zhì)量和精度。為了防止O形圈組裝時軸向間隙過大，徑向與軸承外圈的接觸壓縮差異較大。
5.在小批量生產(chǎn)和批量生產(chǎn)時，應(yīng)選擇合適的耐腐蝕o型圈材料和使用環(huán)境特性。例如，硅膠密封圈不耐油。如果將硅膠O形圈長期放置在油性環(huán)境中，則容易腐蝕和斷裂;在化學(xué)腐蝕環(huán)境中，只有氟膠密封圈才具有耐腐蝕性，以避免O形圈在使用過程中斷裂。
6.工程應(yīng)用顯示：在多次拆卸和組裝軸承后，這種帶O形圈的軸承座的O形圈外觀質(zhì)量和壓縮性能將大大降低。由于溝槽加工質(zhì)量(毛刺、尺寸偏差)的問題，在一次組裝過程中也很容易損壞O形圈。
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版權(quán)所有 ? 2022 上海靈升密封件有限公司
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